黔張常鐵路武陵山Ⅰ號(hào)隧道將提前開(kāi)工

　　 .. 7月20日，滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)湖南有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李永才和中鐵第一勘察設(shè)計(jì)集團(tuán)有限責(zé)任公司相關(guān)技術(shù)人員一行來(lái)到慈利縣洞溪鄉(xiāng)金竹村，就黔張常鐵路武陵山Ⅰ號(hào)隧道施工便道和棄土場(chǎng)等施工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行實(shí)地踏勘?！　∥淞晟舰裉?hào)隧道是黔張常鐵路全線(xiàn)最大的控制性工程，全長(zhǎng)9150米，原計(jì)劃今年12月份開(kāi)工，此次計(jì)劃提前到9月份開(kāi)工建設(shè)?！　?jù)了解，2004年開(kāi)始籌建的黔張常鐵路將于今年年內(nèi)正式開(kāi)工建設(shè)，業(yè)主為滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)湖南有限責(zé)任公司。該鐵路線(xiàn)由中國(guó)鐵路總公司、重慶市、湖北省和湖南省共同出資，西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)我市桑植縣、永定區(qū)、慈利縣，止于常德火車(chē)站，全長(zhǎng)339公里，總投資376億元，計(jì)劃總工期5.5年，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里/小時(shí)以上，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家Ⅰ級(jí)鐵路，上下行雙線(xiàn)?！　∏瓘埑ｈF路貫穿我市3個(gè)縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處，境內(nèi)通車(chē)里程104公里，投資約115億元，將設(shè)張家界西、桑植、教字埡和禾家村4個(gè)車(chē)站。境內(nèi)設(shè)特大橋10座，其中澧水河特大橋長(zhǎng)4890米；.隧道21座，其中武陵山Ⅰ號(hào)隧道長(zhǎng)9150米。為做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，我市及3個(gè)區(qū)縣均成立了建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部?？紤]到武陵山Ⅰ號(hào)隧道將提前開(kāi)工，慈利縣協(xié)調(diào)指揮部提前介入，就征地拆遷等工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通銜接。　　建成后的黔張常鐵路將成功解決成渝地區(qū)與湘、浙、贛、閩等地的連接問(wèn)題，成為重慶通往長(zhǎng)沙最便捷的鐵路通道，以及連通常（德）益（陽(yáng)）長(zhǎng)（沙）的城際鐵路。建成后從張家界到長(zhǎng)沙只需1小時(shí)，到武漢將縮短至2.5小時(shí)，到廣州只需4小時(shí)，到上海僅需6小時(shí)，到北京只需7小時(shí)。


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