. 4月18日,備受關(guān)注的楊家界索道開(kāi)業(yè)試運(yùn)營(yíng)。當(dāng)天上午,在楊家界索道下站人潮涌動(dòng),近千名游客匯聚于此,爭(zhēng)相乘坐索道;在楊家界索道上站,不少游客在目睹了天然長(zhǎng)城的峰墻奇觀后也無(wú)不贊嘆連連,嘖嘖稱奇。. .真是太壯觀了!世間原來(lái)會(huì)有如此神奇的山!我看過(guò)不少山,但是像這樣的峰墻奇觀,我還是第一次見(jiàn),真是顛覆了我對(duì)山的概念和印象.駐足在索道上站觀景臺(tái)上的余先生忍不住感嘆。. 據(jù)
景區(qū)相關(guān)工作人員
介紹,由
張家界市目前唯一的上市股份公司——
張家界旅游集團(tuán)總投資1.7億元建設(shè)的楊家界索道于2012年12月8日開(kāi)工建設(shè),2014年2月竣工,并用了2個(gè)多月的時(shí)間對(duì)索道工程技術(shù)指標(biāo)和安全指標(biāo)進(jìn)行了反復(fù)調(diào)試和測(cè)試,經(jīng)法國(guó)波馬公司和國(guó)家索道索檢中心嚴(yán)格檢測(cè),全部運(yùn)行指標(biāo)符合國(guó)際設(shè)立標(biāo)準(zhǔn),順利通過(guò)驗(yàn)收。. 楊家界索道是世界自然遺產(chǎn)
武陵源風(fēng)景名勝區(qū)繼
天子山索道、
黃石寨索道后的第三條客運(yùn)索道,上站位于八里坡游覽線劉家檐,下站位于中湖鄉(xiāng)野溪鋪村。該索道采用法國(guó)?,斔鞯涝O(shè)備,是世界頂級(jí)雙回路循環(huán)式配置八人
車廂式索道,全長(zhǎng)1876米,上下站垂直高差517米,
線路支架14個(gè),最高運(yùn)行速度6m/s,最大運(yùn)力為2300人/小時(shí),單程運(yùn)行時(shí)間5.2分鐘,是目前國(guó)際最先進(jìn)的客運(yùn)索道。. 楊家界索道的運(yùn)營(yíng),不僅拉近了楊家界與
武陵源天子山、袁家界、
黃石寨景區(qū)的距離,打通進(jìn)出
張家界核心
景區(qū)的西部快捷通道,有利于緩解
武陵源客流高峰的分流壓力,全面推動(dòng)
武陵源風(fēng)景區(qū)的.西部大開(kāi)發(fā).,而且對(duì)于
景區(qū)的提質(zhì)升級(jí)和自然環(huán)境資源保護(hù)具有重大意義。尤其使楊家界雪藏多年的峰墻群奇觀從.養(yǎng)在深閨未人識(shí).到.觸手可及.,對(duì)于
景區(qū)空間的擴(kuò)容和完全釋放具有巨大的推動(dòng)作用。(龔勛攝)楊家界峰墻(李東群攝). 作為世界自然遺產(chǎn)
武陵源四大核心景區(qū)之一的楊家界景區(qū),地勢(shì)險(xiǎn)要,
風(fēng)景絕美,跟
張家界、
天子山、索溪峪比較,其中的地質(zhì)地貌一部分相同外,又有其獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì),擁有全球罕見(jiàn)的峰墻群奇光。乘坐在舒適的楊家界索道里,可以盡情體驗(yàn).會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小.的居高臨下與動(dòng)感,360度暢游夢(mèng)想般的楊家界仙界。俯瞰.近在咫尺.的千山萬(wàn)壑,山舞銀蛇,千嬌百媚的絕美.峰墻.盡收眼底,無(wú)限
風(fēng)光在險(xiǎn)峰,數(shù)十道氣勢(shì)如虹的石墻,一排排層巒疊嶂,相對(duì)平行而立,高矮參差不齊,宛如.天然長(zhǎng)城.,真是美輪美奐,絕景天賜,不得不讓人驚嘆大自然的璧山開(kāi)地之功。.
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